Testy

Test Ford Kuga TDCI PowerShift

Test Ford Kuga TDCI PowerShift model 2017

 Test Ford Kuga TDCI PowerShift model 2017   Okiem technicznym Test Ford Kuga TDCI PowerShift – Silnik/skrzynia Silnik 2.0 TDCI jest znany z wielu modeli...

Test Volvo V60 D3

Test Volvo V60 D3

Test VOLVO V60 D3 RODZINNE KOMBI Okiem technicznym Test Volvo V60 D3 – Silnik/skrzynia Silnik ma cztery cylindry i jest to nowa konstrukcja opracowana zgodnie z...

Test Renault Kadjar dCi 130KM

Test Renault Kadjar dCi 130KM

RENAULT KADJAR DCI 130KM Z MANUALNĄ SKRZYNIĄ BIEGÓW Okiem technicznym Test Renault Kadjar dCi 130KM – Silnik/skrzynia Renault powoli wycofuje się z silnika 1.5dCi...

Test Infiniti Q50S turbo

Test Infiniti Q50S turbo

INFINITI Q50S TURBO 400 KONIKÓW Okiem technicznym Test Infiniti Q50S turbo – Silnik/skrzynia Silnik ma 6 cylindrów ustawionych w układzie V, pojemność 3000cm3 i...

Test Peugeot 3008 THP 165KM

Test Peugeot 3008 THP 165KM

PEUGEOT 3008 THP 165KM W AUTOMACIE Okiem technicznym Test Peugeot 3008 THP 165KM – Silnik/skrzynia Silnik to 4 cylindrowa rzędówka z wtryskiem bezpośrednim i z...

Test Skoda CitiGo 75KM

Test Skoda CitiGo 75KM

Test Skoda CitiGo 75KM okiem technicznym Test Skoda CitiGo 75KM – Silnik/skrzynia Silnik ma 1 litr pojemności ale jedynie 3 cylindry bo czwarty obcięli...

Test Subaru Forester XT Turbo 241KM

Test Subaru Forester XT Turbo 241KM

Zapraszam na test Subaru Forester XT Turbo 241KM z prawdziwym 4×4  Okiem technicznym Test Subaru Forester XT Turbo 241KM – Silnik/skrzynia Silnik to 4...